O planach przeprowadzenia tej transakcji informowaliśmy jako pierwsi. Dziś ukazał się oficjalny komunikat: część Nordic Forum (w tym polski dystrybutor Inter-Team) zostanie sprzedana przez koncern HELLA firmie Mekonomen (której udziałowcem jest LKQ).
Kwota transakcji opiewa na 395 mln euro. Oprócz tego, sprzedającemu zostanie wypłacone wynagrodzenie odpowiadające przepływom pieniężnym wygenerowanym przez firmy od 30 listopada 2017 r. Akwizycja podlega zatwierdzeniu przez odpowiednie organy antymonopolowe, ale strony oczekują, że zostanie zamknięta już w trzecim kwartale 2018 r.
Początkowe spekulacje zakładały, że całe Nordic Forum przejdzie bezpośrednio w ręce koncernu LKQ. Ostatecznie transakcja dotyczy tylko części Forum, a więc duńskiej firmy FTZ Autodele & Verktoj oraz polskiego Inter-Team. W Nordic Forum, pod zarządem HELLA pozostanie jednak norweski Hellanor oraz działalność e-commerce (sklep UCANDO). LKQ nie nabywa firm bezpośrednio. Stroną transakcji jest skandynawski Mekonomen AB, w którym jednak amerykański gigant od ponad roku ma 26.5% udziałów.
Silniejsza obecność LKQ na polskim rynku staje się faktem. Przypomnijmy, że w portfolio tego koncernu znajduje się też inny, działający w naszym kraju dystrybutor – firma ELIT. Teraz LKQ będzie mógł działać w Polsce w ramach współpracy z Mekonomen AB.
FTZ i Inter-Team zatrudniają w sumie około 2 500 osób. Firmy osiągnęły łączną sprzedaż w wysokości około 480 milionów EUR w roku obrotowym 2016/2017. Odpowiada to około 7% skonsolidowanej sprzedaży grupy HELLA.
– Dzięki Mekonomen, renomowany hurtownik przejmie naszą działalność w Danii i Polsce, co zapewni jej strategiczny rozwój – powiedział dr Werner Benade, dyrektor zarządzający HELLA odpowiedzialny za segment rynku wtórnego i zastosowań specjalnych. – Będziemy systematycznie skupiać się na segmencie Aftermarket, na niezależnej branży części zamiennych i innowacyjnych urządzeniach warsztatowych, w ramach których zwiększamy interakcję między działami i otwieramy cyfrowe modele biznesowe.
– Poprzez przejęcie FTZ i Inter-Team umocnimy naszą pozycję wiodącego dystrybutora części samochodowych w Skandynawii i wkroczymy do Europy z naszą strategią odgrywania kluczowej roli w trwającej na tym kontynencie konsolidacji. FTZ i Inter-Team to dwie dobrze zarządzane firmy, które będą nadal rozwijać się w ramach istniejących struktur korporacyjnych i marek jako niezależne spółki w Grupie. – dodał Pehr Oscarson, prezes i dyrektor generalny Mekonomen.