Ucando – jako pierwsi ujawniamy kto za tym stoi

Autor:

Witold Hańczka

Witold Hańczka2 min czytania

Opublikowano:

17.08.2015 13:55

Dzięki reklamom w telewizji i prasie dla kierowców w ostatnich dniach głośno zrobiło się o nowym sklepie z częściami Ucando.pl. Naszej redakcji udało ustalić się kto stoi za tym projektem.

Hasło reklamowe Ucando brzmi „nikt nie naprawi tego lepiej niż Ty”, co jasno tłumaczy do jakiej grupy odbiorców skierowany jest nowy sklep. Kupując produkty można zapłacić za nie PayPalem, kartą płatniczą online lub też gotówką przy odbiorze. Za dostarczenie towarów odpowiada firma kurierska DPD.

W asortymencie sklepu szczególnie wyeksponowane są takie marki produktów jak: ATE, GKN, Bosch, Hella, LuK, SKF, Wix Filters, ZF/Sachs, jednak w ofercie można znaleźć także wyroby innych producentów, a również markę własną UCANDO Best Deal.

Dodatkowe korzyści jakimi Ucando chce przekonać do siebie kierowców to między innymi darmowa wysyłka dla zamówień powyżej 300 zł i 30 dni na (bezpłatny) zwrot towaru, a także instrukcje dotyczące montażu zakupionych części.

Na koniec najciekawsze: jak udało się ustalić naszej redakcji, firma Ucando to spółka-córka firmy HELLA.
 

Aktualizacja: Jak widać, w komentarzach rozgorzała wielka dyskusja. Większość Waszych wypowiedzi krytycznie odnosi się do nowego projektu. Oto komentarz, który zdobył aktualnie najwięcej plusów:

Ciekaw jestem czy dzięki pojawieniu się na rynku UCANDO wszyscy krytukujący Motointegratora i Inter Cars wreszcie zauważą różnicę pomiędzy projektem internetowym WSPIERAJĄCYM MECHANIKÓW, a takim który CHCE ICH ZNISZCZYĆ. Chyba ciężko o bardziej jaskrawy przykład niż UCANDO (a właściwie „you can do” – czyżby nowa nazwa na „do it yourself” – zrób to sam?).

„Zły” i krytykowany Motointegrator pod pretekstem sprzedaży części przez Internet przekierowuje Kowalskich do warsztatu, tak aby warsztat zarobił na częściach i zyskał nowego klienta… a UCANDO? Zareklamuje się w telewizji i sprzeda Kowalskiemu części w cenie hurtowej i jeszcze podpowie jak je samemu zamontować (instrukcje montażu dostępne w niemal każdej zakładce produktu).

Sami oceńcie, który projekt internetowy oraz którą hurtownie należy wspierać dla własnego dobra.

Propagowanie idei „zrób to sam” tak jak to robi UCANDO swoim hasłem „nikt nie naprawi tego lepiej niż ty” mija się ze zdrowym rozsądkiem i doprowadza do sytuacji na której każdy straci. Włącznie z kierowcą, który w zderzeniu ze współczesnymi samochodami napyta sobie jedynie biedy zabierając się za samodzielne naprawianie.

Zapraszamy do przeczytania wszystkich wypowiedzi i do dalszej dyskusji.

Autor:

Witold Hańczka

Witold Hańczka2 min czytania

Komentarze

Redakcja nie ponosi odpowiedzialności za treść komentarzy, które są wyłącznie prywatną opinią ich autorów. Jeśli uważasz, że któryś z kometarzy jest obraźliwy, zgłoś to pod adres redakcja@motofocus.pl.

  1. 46.31.32.23817 sierpnia 2015

    Czyli Intertim, szkoda to jedna z niewielu firm, z która dobrze się handluje. Dali się wciągnąć IC w wojnę na wyniszczenie, za chwilę rynek detaliczny będzie całkowicie rozregulowany. Przebili nawet IC bo IC sprzedaje części i wypożycza narzędzia, a ci sprzedają części i jeszcze powiedzą kowalskiemu jak to naprawić. Jedyne rozwiązanie to ograniczanie zakupów w takich firmach.

  2. 79.188.140.14617 sierpnia 2015

    Czyli Inter-Team sam sobie strzelił w kolano 🙂

  3. 46.113.41.19717 sierpnia 2015

    Wychodzi na to że IT po przejęciu przez HELLA idzie na straty. Sami popsują rynek i wyjdzie że to strzał w kolano.

  4. Rotsen17 sierpnia 2015

    Popatrzcie dobrze na to co kryje się pod UCANDO Best Deal – na zdjęciach filtrów i klocków wypatrzyć można znakowanie i numerację… Krafta. 🙂

    Odhaczam IT jako dostawcę, dziękuję za współpracę, niepozdrawiam.

  5. Obserwator17 sierpnia 2015

    TAK WIĘC HELLA Z INTER-TEAMEM EDUKUJĄ W TV KOWALSKICH ŻEBY SAMI SOBIE WYMIENIALI WSZYSTKO W AUTACH, W ZACISZU GARAŻU, BEZ POMOCY WARSZTATU – JAKIŚ GENIUSZ MUSI TYM ZARZĄDZAĆ. Co za laicy 🙂 hahaha

  6. 46.31.32.23817 sierpnia 2015

    Hasło powinno brzmieć: nikt nie sp…li tego lepiej niż ty. hi hi. Ciekawe na ile mają zasobny portfel, bo jak by ktoś skrzyknął internet i wiara zrobiła by zakupy, a potem po 30 dniach zwróciła towar to do jakiej kwoty by zwracali ludziom kasę.

  7. 188.146.79.3517 sierpnia 2015

    Jak znów zawita do mnie handlowiec z Inter Teamu to zanim zacznie żebrać żeby kupić u niego wspaniałego Krafta krzyknę „Ucando” i pokażę drzwi.

  8. ECARS17 sierpnia 2015

    Następne „allegro” . Może mają politykę „FOTY” ha ha ha. Niech jeszcze zrobią ceny takie jak na allegro i sprzedają na 1%. Co za kraj.

  9. 89.65.143.23417 sierpnia 2015

    Zawsze pozostaje Moto Profil ze 100% polskim kapitałem i siecią Profi Auto który od lat jest wierny swoim odbiorcom tam winniście pukać po części.

  10. 176.221.121.17517 sierpnia 2015

    a s

  11. 188.146.189.8217 sierpnia 2015

    „W 2009 roku Adam Szewczyk, właściciel firmy Inter-Team, sprzedał część udziałów firmie Nordic Forum z siedzibą w Odense w Danii. Tym samym Inter-Team został członkiem międzynarodowej sieci dystrybucji części samochodowych – Nordic Forum. Dzięki tej współpracy Inter-Team ma możliwość dalszego intensywnego rozwoju sieci sprzedaży oraz rozbudowy oferty handlowej.”

    „Inter-Team jest obecnie czołowym dystrybutorem części samochodowych w Polsce. Dzięki przynależności Polski do Unii Europejskiej firma zaczyna odgrywać coraz większą rolę w krajach członkowskich. Systematycznie wzrasta również eksport do krajów spoza UE

    Holding Nordic Forum jest prężnie rozwijającą się międzynarodową grupą firm dystrybuujących części samochodowe. Właścicielem Nordic Forum jest Hella KGaA Hueck&Co. z siedzibą w Lippstadt w Niemczech.
    Koncern Hella opracowuje i produkuje dla przemysłu motoryzacyjnego komponenty i systemy oświetlenia i elektroniki. Posiada jedną z największych w świecie organizacji handlowych na rynku części samochodowych, akcesoriów, diagnozowania i wyposażenia warsztatów. Przy obrotach 3,3 miliarda euro i 23.000 zatrudnionych w 70 lokalizacjach w ponad 30 państwach, firma Hella, jako niezależne, rodzinne przedsiębiorstwo, współpracuje z 50 największymi producentami samochodów. Firma Hella jest jednym ze 100 największych niemieckich przedsiębiorstw przemysłowych”

    Hella KGaA Hueck & Co. – niemieckie przedsiębiorstwo produkujące reflektory samochodowe, założone w 1899 roku. Obecnie[kiedy?] ma swoją bazę w Lippstadt i zatrudnia na całym świecie[kiedy?] ponad 250 tys. pracowników. Z produktów tego przedsiębiorstwa korzystają takie marki, jak: Audi, BMW, Chrysler, Daimler, Ford, General Motors, Porsche, Volkswagen.
    źródło:
    Wikipedia,interteam.pl,motofocus.pl

  12. 83.22.56.617 sierpnia 2015

    no niby masz rację, ale jak objeżdżają Twoich klientów mówiąc, że są ABAK to jest w porządku?

  13. 79.185.209.5117 sierpnia 2015

    Kultura handlu schodzi na psy, jak można sprzedawać części warsztatom i sklepom, ba nawet hurtowniom i jednocześnie za grube miliony puszczać reklamę w tv do kowalskiego kupuj u nas części i sam naprawiaj swój samochód my ci powiemy jak. Nóż się w kieszeni otwiera, powinien nastąpić zmasowany bojkot takich firm IT IC

  14. 62.29.140.2717 sierpnia 2015

    [Adres URL]

  15. 77.115.34.10817 sierpnia 2015

    Hahahaha! Kolejna hurtownia pokazała swoją prawdziwą twarz! MP, IC, IT… Zaraz się okaże, że każda hurtownia ogólnopolska jest już tylko hurtownią a nie partnerem do prowadzenia biznesu.

  16. 77.45.23.20417 sierpnia 2015

    Jak najbardziej a Moto-Factory to co jest ???? Musisz trochę jeszcze poczytać

  17. 159.205.229.3717 sierpnia 2015

    i oczywiście ABAK który działa już od wielu lat

  18. 89.229.84.717 sierpnia 2015

    Internet to nowy kanał dystrybucji czy nam się to podoba czy nie.
    Za kilka lat firma która nie zdecyduje się na sprzedaż w sieci, przestanie istnieć.
    Zrozumcie to w końcu, a nie obrażacie się i bojkotujecie IT.
    Jeśli nie dostosujecie się do rynku, to z niego znikniecie.
    PS. Nie jestem powiązany z IT, działam w branży od 15 lat, prowadziłem sprzedaż hurtową w 3 województwach z 5 codziennymi trasami, dwa lata temu stwierdziłem że hurt się kurczy i sieciówki wypychają z rynku niezależne regionalne hurtownie. Podjąłem decyzję o rozwinięciu handlu w sieci.
    Aktualnie handluję tylko w sieci. Obrót utrzymuje się na poziomie takim jak przy handlu hurtowym i cały czas rośnie, koszty obniżyłem o połowę, marżę podwoiłem. Nie żałuję tego ruchu, bo firma wciąż się rozwija, dzięki handlu w sieci. Koniec.

  19. 195.242.186.4518 sierpnia 2015

    Chyba kolego słabo ogarniasz rynek bo ABAK nigdy nie działał i nie będzie działał jak „U CAN DO” , szanujemy siebie i swoich klientów

  20. Marek18 sierpnia 2015

    Kolejna firma i tyle…od jakiegoś czasu już wiadomo że warsztaty niezależne nie mają już racji bytu. Dochody warsztatów ciągle spadają a koszty rosną, dodatkowo dochodzi do tego brak pracowników. Pewnie następnym krokiem dużych dystrybutorów będzie budowanie sieci warsztatów franczyzowych. Taka jest przyszłość i można się na to obrażać, ale nie da się tego zatrzymać. Jedynie warsztaty wysoko specjalistyczne mają szanse na przetrwanie.

  21. 46.31.32.23818 sierpnia 2015

    A od kogo bierzesz części, żebyś się za dwa czy trzy lata nie musiał zwijać bo twoje części będą najdroższe w sieci jak dostawcy od których bierzesz sami pootwierają sprzedaż internetową, a jak widać możliwości mają ogromne. Sam mówisz, że jako pośrednik nie wytrzymałeś rynku hurtowego, a jak jako pośrednik chcesz wytrzymać rynek net. I chyba o to wszystkim chodzi.

  22. Rotsen18 sierpnia 2015

    Słucham? Warsztaty niezależne nie mają racji bytu? Gdzie? Proszę powiedzieć mi gdzie? W jaki mieście? Warsztaty są takie jakie ich właściciele. Jeżeli Ci się uczą, są obrotni, mają odpowiednie podejście do klienta to rosną. I tacy warsztatowcy wiedzą, że cena to nie jest największy wyznacznik, bo sami tej ceny nie zaniżają. W każdej społeczności jest przekrój z podobnymi podziałami, a o zwijaniu to może myśleć nie więcej jak 20% warsztatów, gdzie praktycznie nie ma zarządzania tylko mentalność z czasów komuny.

  23. 195.128.229.418 sierpnia 2015

    UCANDO cóż to znów za nowy wytwór na naszym rynku? A może ktoś próbuje zainwestować bo ma za duży budżet w projekt bez przyszłości?
    Tego dowiemy się z czasem. Na pewno heroizmem jest otwieranie kolejnego sklepu, pomimo że internetowego to nie znaczy że z przyszłością. Sklepy jakie by one nie były są już w Polsce wymarłą masą. W dobie bardzo dużej ekspansji dystrybutorów, zdobywaniu rynku i bezpośrednim dostarczaniem towaru do warsztatów mechanicznych nikt z mechaników nie będzie zwracał uwagi na taki sklep mając w głowie problem z doborem części na odległość, odesłanie i zawracanie głowy sobie samemu zwrotami które trzeba spakować, a i zostaje kolejny najważniejszy aspekt pojawiających się reklamacji gdzie do kogo i jak będą rozpatrywane. Więc jak sami widzicie żaden dbający o swój biznes mechanik się tym nie zainteresuje. Pozostają jeszcze kierowcy samochodów, którzy kupują części sami tylko że ten proceder już się kończy bo kończą się pojazdy z przełomu młotka i przecinaka gdzie potencjalny Kowalski mógł sobie sam coś w nim zrobić w stodole lub pod blokiem. Żeby w tych czasach cokolwiek zrobić trzeba mieć często specjalistyczny i drogi sprzęt, na który nie każdego a raczej nie wielu będzie stać. Możecie państwo powiedzieć że kupią części sami i zawiozą do warsztatu w celu założenia, może i tak tylko który mechanik na to się zgodzi ponosząc jednocześnie odpowiedzialność za czyjeś życie na nieznanym mu towarze, raczej tylko chyba samobójca albo desperat. Więc jak widać otwieranie kolejnego sklepu to i tak będą z biegiem czasu utopione fundusze, jednak rynek jest wolny i każdy ma do tego prawo.

  24. 195.128.229.418 sierpnia 2015

    To gratuluję IT wyboru partnera. Jeżeli część pakietu IT ma Hella i właścicielem UCANDO jest również Hella no to rzucają kłody własnym kontrahentom pod nogi. Jak widać są firmy które nie dbają o to a tylko kasa się liczy dla nich.

  25. 91.218.208.19818 sierpnia 2015

    ale płaczecie!!! 🙂

  26. 195.128.229.418 sierpnia 2015

    Drogi kolego tak dla sprostowania IC wypożycza narzędzia ale tylko warsztatom a nie detalistom. Radzę poczytać o tym projekcie w IC a potem wypowiadać się na gremium.

  27. Marek18 sierpnia 2015

    W wielu miastach szczególnie tych większych. W których jest wiele serwisów ASO . Jeżeli warsztat nie jest rodzinnym interesem w którym pracuje rodzina, to są problemy z pracownikami tzn. z brakiem pracowników. „Cywilizowanie” warsztatu powoduje gwałtowny wzrost kosztów ZUS, UDT, licencje programów, aktualizacje oprogramowania, obsługa księgowa i prawna…. Niska wartość samochodów w stosunku do wysokiej ceny części powoduje że coraz częściej naprawa staje się nie opłacalna a przynajmniej nie w warsztacie który spełnia wszystkie przepisy jakie obowiązują. Większy warsztat nie może się opierać na tzw.” klientach z ulicy ” tym bardziej że większość aut które jeszcze warto naprawiać to auta firmowe (leasingi, umowy flotowe, itp.) i tu pojawia się problem ze sprzedażą przez internet, bo zarządzający flotami wymuszają ceny części najniższe dostępne w sieci. W warsztatach wielo-markowych, które robią duże zakupy nie ma czasu na ciągłe kontrolowanie cen u różnych dostawców.

  28. 80.50.136.21418 sierpnia 2015

    Jak byś kolego dobrze przejrzał ofertę ucando to byś zauwazył też numeracje i oznaczenia manm czy denso 🙂

  29. Rotsen18 sierpnia 2015

    Nie wiesz o czym piszesz kolego, zobacz sobie na produkty „UCANDO Best Deal” a nie premium oferowane przez UCANDO.

  30. 91.225.188.118 sierpnia 2015

    Zanim zaczniesz pisac bzdury spójrz na niemiecki rynek. Popatrz na wiodące sklepy w branży , spójrz kto je reklamuje, zajrzyj na terapeak- można zobaczyć obroty np dobry sklep ma ponad 600 tys euro obroty miesiecznie w układach hamulcowych. A przeciez niemiecki kierowca ma bardziej zasobny portfel niż polski. w mojej opinii rynek będzie wyglądał tak: dwóch trzech grubych dystrybutorów, sklepy internetowe, lokalne hurtownie do kasacji- ich marża jest większa niż koszt dostarczenia towaru przez kuriera.

  31. 159.205.229.3718 sierpnia 2015

    połowa allegro to Kraft , to tez pewnie IT 🙂

  32. doinformowany18 sierpnia 2015

    tak tak , a koło dwumasowe w Motointegratorze możesz kupić taniej niż jako warsztat na swoim numerze a do tego odbierasz w dowolnym oddziale IC na terenie kraju – także na drzewo z Intercarsem

  33. Maćko18 sierpnia 2015

    Niemożliwe, że w motointegratorze masz lepsza cenę niż hurtownik, pogadaj ze swoim handlowcem, a nie płaczesz w Internecie.

  34. Z18 sierpnia 2015

    Motointegrator akurat ma wysokie ceny (niestety dla detalistów) w porównaniu z Allegro czy Ucando. Wydaje się, że zrozumieli gdzie jest ich prawdziwy klient. A że świat idzie w stronę online, czy się to komuś podoba czy nie, oznacza to w dłuższej perspektywie zmiany.

  35. 87.206.86.24019 sierpnia 2015

    Ale daremny e-sklep ,brak wszystkich modeli aut jak i silników,a mówię o podstawowych na naszym rynku.

  36. 88.135.164.9619 sierpnia 2015

    DPD? Auto na podnosniku zgnije zanim paczka dojdzie.

  37. mmpol19 sierpnia 2015

    Szanowny kliencie – kupiłes sobie w internecie to zamontuj sobie w internecie. W srodku masz instrukcje ale w niej jest napisane montujemy w ASO lub serwsie specjalizowanym.
    Tylko brakuje szkoleń na YouTube

  38. 213.108.153.22219 sierpnia 2015

    Hasło reklamowe Ucando brzmi „nikt nie naprawi tego lepiej niż Ty”

    A tu wycinek z regulaminu UCANDO:

    Administrator wyraźnie wskazuje i informuje, że zakupiony za pośrednictwem Serwisu Towar powinien być instalowany i serwisowany wyłącznie przez wykwalifikowanych specjalistów. Administrator nie ponosi odpowiedzialności za szkody wyrządzone przeprowadzeniem instalacji Towaru przez Użytkownika na własną rękę bez pomocy wykwalifikowanych specjalistów ani za uszkodzenia Towaru spowodowane przeprowadzeniem instalacji Towaru przez Użytkownika na własną rękę bez pomocy wykwalifikowanych specjalistów.

  39. 80.50.136.21419 sierpnia 2015

    Jakie to Polskie. Na wszystko mamy swoją teorię, „trafnie” wyciągamy wnioski, wyrażamy opinie. Słowem, jesteśmy nieomylni. GRATULACJE Panowie i mam nadzieję, że nie Panie. Niebawem kolejne mecze naszej reprezentacji, tam znowu będziecie mogli dać upust waszym mądrościom. Potem wybory – to dopiero będzie rzeźnia. A może każdy zamiast „pier….ć” zabierze sie za robotę i w pierwszej kolejności rozejrzy się po swoim podwórku. Pozdrawiam i MIŁEGO DNIA.

  40. UCANDO chce zniszczyć mechaników19 sierpnia 2015

    Ciekaw jestem czy dzięki pojawieniu się na rynku UCANDO wszyscy krytukujący Motointegratora i Inter Cars wreszcie zauważą różnicę pomiędzy projektem internetowym WSPIERAJĄCYM MECHANIKÓW, a takim który CHCE ICH ZNISZCZYĆ. Chyba ciężko o bardziej jaskrawy przykład niż UCANDO (a właściwie „you can do” – czyżby nowa nazwa na „do it yourself” – zrób to sam?).

    „Zły” i krytykowany Motointegrator pod pretekstem sprzedaży części przez Internet przekierowuje Kowalskich do warsztatu, tak aby warsztat zarobił na częściach i zyskał nowego klienta… a UCANDO? Zareklamuje się w telewizji i sprzeda Kowalskiemu części w cenie hurtowej i jeszcze podpowie jak je samemu zamontować (instrukcje montażu dostępne w niemal każdej zakładce produktu).

    Sami oceńcie, który projekt internetowy oraz którą hurtownie należy wspierać dla własnego dobra.

    Propagowanie idei „zrób to sam” tak jak to robi UCANDO swoim hasłem „nikt nie naprawi tego lepiej niż ty” mija się ze zdrowym rozsądkiem i doprowadza do sytuacji na której każdy straci. Włącznie z kierowcą, który w zderzeniu ze współczesnymi samochodami napyta sobie jedynie biedy zabierając się za samodzielne naprawianie.

  41. 46.29.149.12519 sierpnia 2015

    Przecież to wiadomo było od kliku tygodni kto stoi za tym 🙂 Ludzie przestańcie. Jak sprawdzi się tutaj będzie ekspansja na europę. Podobno dużo kasy władowali i władują w ten projekt

  42. wymieniacz19 sierpnia 2015

    Hehe i znów zaczyna się ból d**y mechaników-wymieniaczy. Tak Was boli, że kierowca sam sobie będzie próbował naprawić bądź naprawi swój samochód? Przecież tym lepiej dla Was, bo jak zepsuje to do kogo przylezie? A tak przynajmniej przy mniej skomplikowanych wymianach skończy się Wasze rozbestwienie i wołanie za wymianę oleju z filtrem ceny materiałów w detalu x2, że o podmianach części czy liczeniu za lemfordera a wkładaniu krafta czy fortune line.

  43. 195.128.229.419 sierpnia 2015

    Piękny strzał w kolano dla Inter Teamu 🙂
    Niech tak dalej zabierają detal mechanikom – daleko zajdą hehehe

  44. 91.192.165.11119 sierpnia 2015

    Hmmmm……
    „Motofocus.pl dla profesjonalistów” To w takim razie nie mogę zrozumieć czemu na tej stronie promowane są produkty i usługi konkurencyjne dla grupy docelowej dla której ten portal został skierowany ?????????????????????

  45. 188.146.131.20019 sierpnia 2015

    nie sądzisz, że warto aby „grupa docelowa” wiedziała kto chce ją okraść?

  46. 195.128.229.419 sierpnia 2015

    Omijanie tak ważnego ogniwa jakim jest mechanik nie jest trafną decyzją. Warsztat aby zrekompensować sobie stratę z marży części będzie musiał przekalkulować ceny roboczogodziny. W sumie na jedno wyjdzie dla klient końcowego. „Januszów” mechaników w polsce nie brakuje, więc i ta grupa musi mieć swoje źródło.
    Analizując moje ceny zakupu w AP, IC,i Harcie muszę stwierdzić, że ucando niepotrzebnie dyktuje tak niskie ceny na brendy premium – to jest błąd! Kowalski nie szuka na necie części premium, lecz tanio – tak aby się opłacało wymienić ze szwagrem i zostało na piwo i ewentualnie pomoc mechanika jak coś popsuje!
    W sumie nie obawiam się tego sklepu, robię swoje, mam dostawcę głównego, który wyręcza mnie w zamawianiu i transporcie towaru, a ja mogę skupić się na na tym co robię najlepiej, na naprawie pojazdów samochodowych.

  47. 159.205.229.3719 sierpnia 2015

    oceniam: detalista kupuje sobie na motointegratorze sprzęgło i dwumasę taniej niż ja na swoim koncie w Intercars. Następnie odbiera sobie towar w wybranym oddziale IC i nie ponosi nawet ryzyka/ kosztów kuriera.

    Bardzo fajna ta ideologia IC na temat kierowania klientów do warsztatów za pośrednictwem Motointegratora gratuluje!!!!! ale ja podziękuje

  48. BART19 sierpnia 2015

    To kupuj gdzie jest taniej takie sprzęgło po co w IC jak można dostać taniej u innych dostawców 🙂

  49. 159.205.229.3719 sierpnia 2015

    Bart i tak właśnie robie tylko trochę ciśnienie skacze jak widzę detaliste z częściami z ic w moim warsztacie.

  50. w temacie19 sierpnia 2015

    Wolne żarty .Abak sprzedaje i wozi każdemu na rynku jak popadnie podobnie jak motofaktory

  51. klin19 sierpnia 2015

    aż żal mi tych wszystkich pseudo mechaników, naciągaczy, dobry warsztat zawsze bedzie miał klientów a reszta niech zdycha

  52. laik20 sierpnia 2015

    Kup: Uszczelka głowicy ELRING 144.570- (maluch, cienko)
    a dowiesz się, że pasuje do: DAIHATSU, FIAT, FORD, HYUNDAI (HUATAI), OPEL szczegóły: https://www.ucando.pl/produkt/uszczelka_glowicy-elring-144.570/N-U13C019D963-318
    Bzdury w programie.

  53. t420 sierpnia 2015

    Jestem użytkownikiem auta, samochód naprawiam w warsztatach niezależnych ale po serii odcinków „będzie pan zadowolony” myślę że dla wielu osób taki sklep z informacją dotyczącą wymiany będzie bezpieczniejszy niż oddanie auta do warsztatu…..

  54. 195.128.229.420 sierpnia 2015

    to pogadaj ze swoim opiekunem w IC o lepszych rabatach , a nie płaczesz
    no ale jak nie robisz obrotu w IC to po co ci rabaty

  55. 89.66.176.20620 sierpnia 2015

    Ciekawe jak Ci skoczy jak zobaczysz detalistę z częściami z UCANDO

  56. 91.202.125.7320 sierpnia 2015

    Marketing IC nie śpi 😉

  57. 195.128.229.420 sierpnia 2015

    to masz jakiś bardzo kiepski ten Nr hehe

  58. 83.5.92.16120 sierpnia 2015

    Fajna reklama! I do tego całkiem gratis 😉

  59. Warsztatowiec20 sierpnia 2015

    Sama nazwa tego serwisu już mówi, że UCANDO chce zabrać chleb warsztatom. Czy zauważyliście że U CAN DO znaczy – „you can do” – czyli zachęca do samodzielnej naprawy.

  60. 87.101.38.25320 sierpnia 2015

    Ludzie mają dość oszukiwania, zobaczcie np. program „Będzie Pan zadowolony” jak z 2zł robi się 200zł dla „klienta-frajera”. Dopóki będzie trwało złodziejstwo na „warsztatach”, będzie popyt na rynku detalicznym na dobre części w niskich cenach i samodzielny montaż.

  61. gwynbleidd20 sierpnia 2015

    Jesteś człowieku kłamcą albo idiotą, na przykładzie dwumasy z LUK’a ci pokażę 415 0602 08
    cena Motointegrator 1828 zł brutto na moim rabacie w IC 1462 zł brutto a nie jestem mega graczem… Na początku MI mnie wkurzał ale po czasie widzę że klienci przychodzą do mnie dzięki MI i nie jest tego dużo ale zawsze. Zważ o człowiecze że klient MI to klient którzy szuka „na necie” więc jeśli nie MI to allegro albo inne nisko-marżowe ścierwo go wchłonie a ty zapomnij o nim.

  62. 195.128.229.420 sierpnia 2015

    Jesteś człowieku kłamcą albo idiotą, na przykładzie dwumasy z LUK’a ci pokażę 415 0602 08
    cena Motointegrator 1828 zł brutto na moim rabacie w IC 1462 zł brutto a nie jestem mega graczem… Na początku MI mnie wkurzał ale po czasie widzę że klienci przychodzą do mnie dzięki MI i nie jest tego dużo ale zawsze. Zważ o człowiecze że klient MI to klient którzy szuka „na necie” więc jeśli nie MI to allegro albo inne nisko-marżowe ścierwo go wchłonie a ty zapomnij o nim.

  63. Rozsądny Wybór20 sierpnia 2015

    Panowie i Panie! Z tego co tu wszyscy piszą wnioskuje że jedyną hurtownią która dba o mechanika, jego warsztat i klientów oraz nie zawraca sobie głowy handlem w sieci i zaniżaniem cen jest Auto Land ….

  64. browar20 sierpnia 2015

    A Auto-Partner ?

  65. 79.191.190.2320 sierpnia 2015

    ale ceny mają wygórowane

  66. Rozsądny Wybór20 sierpnia 2015

    Czasami mam wrażenie że wszystkie kalkulatory w AP Bieruń są popsute …. Ceny często nie trzymają się kupy również dla detalistów z ulicy …. Więc tu byłbym ostrożny …

  67. AL20 sierpnia 2015

    Adres URL
    tylko troszkę handlują 🙂

  68. 188.146.129.2820 sierpnia 2015

    specjalnie ta cenę w MI ustawiłeś dzisiaj rano żeby mieć jakiś przykład bo niestety ta wersja się nie potwierdza w większości
    🙂

  69. al20 sierpnia 2015

    Adres URL
    tylko troszkę handlują 🙂

  70. :)20 sierpnia 2015

    Owszem ale towarem niesprzedawalnym w normalnej dystrybucji czyli tzw. „pułkownikami” oraz towarem uszkodzonym (Adres URL)
    Różnica jest taka że Pan mechanik kupi ten towar również w tej cenie, lub taniej, a przypadku MI oraz UCANDO często się zdarza że klient kupuje taniej niż mechanik …. Miłego Dnia!

  71. gwynbleidd20 sierpnia 2015

    Nic w MI nie ustawiałem jako klient nie mam jak chyba… ale spoko. Sprawdź do woli i dla przykładu podaj coś swojego a nie smaruj głupot.

  72. Bob20 sierpnia 2015

    Adres URL
    Całkowicie Polski kapitał, jak chcecie wspierać rodzime firmy.

  73. gwynbleidd20 sierpnia 2015

    sprawdziłem jeszcze 5 sprzęgieł wszystkie są w DETALU carsu, taki sam w IC katalogu i na necie.

  74. 46.31.32.23820 sierpnia 2015

    Kolego bardzo dobry przykład podałeś. Różnica miedzy tobą a MI to 25%. Przy takim zakupie klient urwie parę procent jako stały/dobry klient itp. i jeszcze odbierze towar w dowolnym miejscu. Tak wiec jak nawet dorzucisz 15% do swojej ceny to się okazać może, że on kupił taniej bezpośrednio i jest zmoka. Za 15% to bym swojemu mechanikowi nawet nie pozwolił klucza do ręki wziąć. Dlatego zawsze sprawdzam po ile wystawiają towar w necie i tak naprawdę prawie u nich nie kupuję.

  75. Janusz20 sierpnia 2015

    Warsztaty notorycznie oszukują na częściach, obiecują że zamawiają produkt wysokiej jakości za 500zł a montują chińskie badziewie za 200zł. Wolę sam kupić na allegro lub w jakimś sklepie internetowym połowę taniej… A sprzęgła i tak sam nie wymienie…

  76. 188.146.1.14520 sierpnia 2015

    Pracownicy IC zaopatrują się w Hart i AP a do tego chwalą się tym na forum… ciekawe :-))

  77. 46.215.47.14620 sierpnia 2015

    Ciekawe spostrzeżenie, wpisałem w google 195.128.229 i… ups..:-)

  78. 188.146.105.16220 sierpnia 2015

    Kolego IT sám sobie w kolano by

  79. Czesuaf20 sierpnia 2015

    Hahaha jak czytam te komentarze, to śmiać mi się chce 🙂
    W kolano to strzelił sobie Inter-Cars tworząc moto-integratora.
    Inter-Team nie jest powiązany z ucando w żaden sposób, jest jednym z dostawców części tak jak inne hurtownie. Obecność marek własnych IT w programie TEC-DOC ułatwiła publikację zdjęć produktów. Firma Hella GMBH weszła na rynek polski ze swoim sklepem. Nie ma on żadnego powiązania z IT, a jest on tylko jednym z wielu dostawców części.
    Oczywiście handlowcy IC chętnie wykorzystają ten fakt przekazując swoim klientom, jaki to straszny jest Inter-Team 🙂 Kto mądry, to zaczerpnie wiedzy u źródła, a reszta baranów będzie ślepo wierzyła w spekulacje nie poparte żadnymi faktami 🙂

  80. 159.205.192.21120 sierpnia 2015

    Ale Ty jesteś tępy 😀
    Best Deal to linia tego co jest na rynku najtańsze. Zdjęcia krafta są dlatego widoczne, ponieważ jako jeden z nielicznych tanich brandów trafił do bazy TEC-DOC. produkty pod marką AD, maxgear nie są w bazie tec-doc więc ich zdjęcia nie występują.

  81. 62.29.140.2721 sierpnia 2015
  82. 188.146.76.921 sierpnia 2015

    Czesuaf z firmy IT, nie rozśmieszaj mnie…
    CZYTAĆ!!! w dzień publikacji to napisałem ale widzę że pracownik IT ma podejście jak nasz rząd i propaganda w TVP 🙂

    W 2009 roku Adam Szewczyk, właściciel firmy Inter-Team, sprzedał część udziałów firmie Nordic Forum z siedzibą w Odense w Danii. Tym samym Inter-Team został członkiem międzynarodowej sieci dystrybucji części samochodowych – Nordic Forum. Dzięki tej współpracy Inter-Team ma możliwość dalszego intensywnego rozwoju sieci sprzedaży oraz rozbudowy oferty handlowej.”

    „Inter-Team jest obecnie czołowym dystrybutorem części samochodowych w Polsce. Dzięki przynależności Polski do Unii Europejskiej firma zaczyna odgrywać coraz większą rolę w krajach członkowskich. Systematycznie wzrasta również eksport do krajów spoza UE

    Holding Nordic Forum jest prężnie rozwijającą się międzynarodową grupą firm dystrybuujących części samochodowe. Właścicielem Nordic Forum jest Hella KGaA Hueck&Co. z siedzibą w Lippstadt w Niemczech.
    Koncern Hella opracowuje i produkuje dla przemysłu motoryzacyjnego komponenty i systemy oświetlenia i elektroniki. Posiada jedną z największych w świecie organizacji handlowych na rynku części samochodowych, akcesoriów, diagnozowania i wyposażenia warsztatów. Przy obrotach 3,3 miliarda euro i 23.000 zatrudnionych w 70 lokalizacjach w ponad 30 państwach, firma Hella, jako niezależne, rodzinne przedsiębiorstwo, współpracuje z 50 największymi producentami samochodów. Firma Hella jest jednym ze 100 największych niemieckich przedsiębiorstw przemysłowych”

    Hella KGaA Hueck & Co. – niemieckie przedsiębiorstwo produkujące reflektory samochodowe, założone w 1899 roku. Obecnie[kiedy?] ma swoją bazę w Lippstadt i zatrudnia na całym świecie[kiedy?] ponad 250 tys. pracowników. Z produktów tego przedsiębiorstwa korzystają takie marki, jak: Audi, BMW, Chrysler, Daimler, Ford, General Motors, Porsche, Volkswagen.
    źródło:
    Wikipedia,interteam.pl,motofocus.pl

  83. 188.146.76.921 sierpnia 2015
  84. 83.5.60.4021 sierpnia 2015

    ^^ masz porównanie ceny z u can do i widzisz różnice?? A na MI nigdy mi nikt ceny nie negocjował. Jak 300zł na częśći to mało dla ciebie to idz zdzieraj i padaj w pokoju.

  85. Hurtownik21 sierpnia 2015

    Kolejny gracz i harcownik na rynku- nic nowego w gospodarce rynkowej. Nie ma się tym co podniecać tylko robić swoje i wyciągać wnioski na przyszłość. Konkurencja w każdej dziedzinie jest dobra dla klienta, który z usług konkurujących ze sobą korzysta, a dla konkurujących jest ciągłym utrapieniem i ciągłą walką o byt. Dzięki konkurencji nie ma w gospodarcze status quo. Jedni upadają, inni uruchamiają działalność licząc na strzał w dziesiątkę, inni dzięki przemyślanej polityce funkcjonują na rynku od wielu lat i się rozwijają.
    Zwykły Kowalski dzięki istniejącej i rozwijającej się konkurencji może kupić lepsze towary w niższej cenie. Jego poszukiwanie dobrych towarów w najkorzystniejszych cenach jest naturalne jak instynkt przetrwania. O to do niego nie można mieć pretensji gdyż trzeba uszanować jego wolność i prawo wyboru. Korzystanie z praw zwykłego Kowalskiego to również jego ryzyko z którym musi się liczyć. W przypadku części zamiennych to ryzyko błędnego doboru, ryzyko problemów z reklamacją, ryzyko z brakiem możliwości montażu zakupionych części.
    Mechanik dzięki konkurencji w dostawach części może kupować tam gdzie ma najkorzystniejsze warunki zakupów zapewniające najkorzystniejsze funkcjonowanie warsztatu. Do tych warunków zalicza się nie tylko najkorzystniejsza cena ale również szybkość dostawy, trafny dobór części i dobra ich jakość, wsparcie techniczne i ekonomiczne oraz bardzo istotna obecnie ochrona mechanika przed konkurencją. Mam tu na myśli zapewnienie mechanikowi przez dostawcę części, cen hurtowych nie dostępnych dla zwykłych Kowalskich. Jeśli mechanik nie rozumie tych podstawowych zasad to będzie współpracował z takimi hurtowniami, które są nie tylko partnerem w dostawie części ale również jego konkurentem. Czy dostawca, który prowadzi sprzedaż internetową w jakiejkolwiek formie jest wsparciem dla Warsztatu? Uważam, że nie! Jeśli zwykły Kowalski okazjonalnie może kupić towar w tej samej cenie co odbiorca hurtowy (mechanik) to czy to jest wsparcie dla Warsztatu czy podcinanie mu skrzydeł? Jeśli ktoś tego nie rozumie i nie widzi np. podstępnej idei MITOINTEGRATORA to mu współczuję z powodu małej wyobraźni.
    Mechanik z jednej strony korzysta z konkurencji w dostawach części o czym wyżej ale również konkuruje na rynku usług napraw i obsługi samochodów. W tym przypadku konkurencja już nie jest dobrodziejstwem ale utrapieniem dla mechanika. W tych warunkach konkurencyjności funkcjonuje i będzie zmuszony funkcjonować czy się to mu podoba czy nie. Stare przysłowie chińskie, mniej więcej brzmi tak „To co robisz rób najlepiej jak to jest możliwe bo innych 100 będzie chciało to zrobić lepiej i taniej od Ciebie” Wniosek to; działaj rzetelnie, profesjonalnie oraz świadcz usługi w miarę w niskich cenach lecz zapewniających Ci profesjonalne działanie i rozwój. Zwalczać konkurencji nie można przestępcza działalnością ale można i należy zwalczać zdrową konkurencją i poprzez stworzenie sobie legalnie warunków do zdrowej konkurencji. Jeśli działasz legalnie, płacąc należne podatki, a twój konkurent działając nielegalnie nie płacąc podatków zaniża ceny za identyczne usługi gdyż nie płacąc podatków nawet przy niższych cenach wychodzi na swoje, to czy powinieneś zadziałać w tej sprawie broniąc swoich interesów- tak nie tylko możesz ale powinieneś. Jeśli twój dostawca części sprzedaje części twoim faktycznym i potencjalnym usługobiorcom w cenach, które oferuje Tobie to czy nie pogarsza twoich warunków konkurowania z innymi. Wyciągnij sobie z tego wnioski i wybierz dostawcę, który nie jest dla Ciebie konkurentem.
    Ceny za swoje usługi masz skalkulowane przy uwzględnieniu wpływów ze sprzedaży zamontowanych części. Skoro usługodawca dostarcza Ci do naprawy swojego samochodu swoje części to powinieneś mieć alternatywne stawki za usługi bez części dostarczonych przez warsztat np. zwiększone o 20%. Zobaczysz szybko efekty tych zwiększonych stawek.
    Jeśli generalnie ktoś „świnię podkłada” twojej branży i tym samym Tobie to masz obowiązek dbać o to aby Ci nie mógł podłożyć. Znając fizykę Wiesz też, że na każdą akcję powstaje reakcja, ta zasada jest również w sferze społeczno-gospodarczej. Jak zareagujecie na powstałą sytuację zależy tylko od Was. Ja Wam trochę wyżej podpowiedziałem.

  86. Rotsen21 sierpnia 2015

    Rozumiem, że wiesz to od wewnątrz, bo od zwetnątrz ni jak wiedzieć. Dzięki.

  87. Inżynier Mechanik 38 lat21 sierpnia 2015

    To UCANDO wcale nie jest takie złe. Jeśli ktoś oferuje tańsze części to luz. Jeśli chodzi o ich reklama to hasło „Nikt nie naprawi tego lepiej niż ty” to przecież skrót myślowy, jakich w reklamach wiele, akurat dobry mechanik i uczciwy będzie miał zawsze robote. A oszustów, leni nie znających się na niczum i naciagaczy sami powinnismy dbac by wyeliminowac. Bo rynek mechaników jest ich pełen… gośc, którzy zamiast przeczytać w książce, pójść na studia, wolą potestować na samochodzie klienta…

  88. 194.33.77.15521 sierpnia 2015

    Ale się PR z IT rozpisał….

  89. sprzedawca21 sierpnia 2015

    Najpierw kolego zacznij płacić podatki za te 20% rabatu, czyli bierz FV z hurtowni, wbijaj ją do siebie na stan i następnie wystaw klientowi paragon/fakturę -> zobaczymy czy wtedy Panowie mechanicy będziecie tacy mądrzy jak przyjdzie co miesiąc płacić Vat itp… 90% mechaników nie jest na Vacie więc o czym my tu rozmawiamy? Ja sprzedawca muszę płacić, a ty wielki Pan usługodawca / sprzedawca nie musisz ?

  90. sprzedawca21 sierpnia 2015

    Mój komentarz jest odpowiedzą na post Pana Hurtownika. Pozdrawiam

  91. 46.29.149.12521 sierpnia 2015

    415 0602 08 1348zł zakup pozdrawiam bart

  92. 83.14.215.7021 sierpnia 2015

    Przeczytali 🙂 poprawili

  93. 83.14.215.7021 sierpnia 2015

    Przeczytali 🙂 poprawili

  94. 164.127.232.14821 sierpnia 2015

    robiac wszystkim na zlosc proponuje zakup auta z salonu pozdrawiam

  95. Motointegrator.pl21 sierpnia 2015

    Dzień Dobry,
    Nazywam się Artur Szydłowski i jestem odpowiedzialny za produkty oraz ich ceny na Motointegrator.pl.
    Bardzo proszę o podanie przykładu opisanej przez Pana sytuacji osobiście zajmę się wyjaśnieniem tej sprawy (proszę o kontakt email Artur.szydlowski@intercars.eu).
    Chciałby zaznaczyć fakt , że na Motoinetgrator.pl pokazujemy ceny detaliczne InterCars zatem sytuacja opisana przez Pana nie jest możliwa.
    Mino to jeśli jednak okaże się, że taki błąd miał miejsce oczywiście zwrócimy Panu nadpłaconą różnicę.

  96. nick21 sierpnia 2015

    Wasza redakcja niech zajmie sie wazniejszymi sprawami a nie dochodzi czyja to spolka corka itd. Jesli czesci sa dobre i w przystepnej cenie a ktos potrafi wymienic je sam to w czym macie problem?? Mechanicy( nie wszyscy bo sa tez naprawde magicy w tej branzy i uczciwi) i tak nic nie robia jak tylko wyminiaja i to jeszcze metoda pròb i bledow wiec lepiej zrobic to samemu i miec pewnosc ze wyminilem to co trzeba. A wy szanowna redakcyjko szukacie tylko sensajcji. Co wy siostrzana spolka TVN jestescie:)?

  97. nick21 sierpnia 2015

    Wasza redakcja niech zajmie sie wazniejszymi sprawami a nie dochodzi czyja to spolka corka itd. Jesli czesci sa dobre i w przystepnej cenie a ktos potrafi wymienic je sam to w czym macie problem?? Mechanicy( nie wszyscy bo sa tez naprawde magicy w tej branzy i uczciwi) i tak nic nie robia jak tylko wyminiaja i to jeszcze metoda pròb i bledow wiec lepiej zrobic to samemu i miec pewnosc ze wyminilem to co trzeba. A wy szanowna redakcyjko szukacie tylko sensajcji. Co wy siostrzana spolka TVN jestescie:)?

  98. BimmerFan21 sierpnia 2015

    Zakupy w Ucando to proszenie się o kłopoty. Kolejna bezosobowa firma, idąc do znajomego sklepu lub mechanika mamy styczność z osobą która jest odpowiedzialna za wybór produktu, lub dopasowanie, niejednokrotnie reklamacja jest uznawana przy braku podstaw dla dobra dalszej współpracy. Ceny można negocjować jeśli ma się choć trochę kultury. A Ucando to tylko zwykły komputerowy troll. I spójrzcie tylko jak wąską mają ofertę tylko kilka marek i ten śmiechy Kraft ;). A jako konsument wolę więcej dać zarobić znajomemu który prowadzi sklep czy serwis niż nabijać kabzę wrogom polskiego narodu, dla których jesteśmy tylko rynkiem zbytu, w cenie różnic wielkich nie ma 😉

  99. BimmerFan21 sierpnia 2015

    A ciekawe ile motofocus dostał za reklamę 😉

Popularne