Wyszukiwanie po numerze VIN w katalogu ProfiAuto

Autor:

Witold Hańczka

Witold Hańczka2 min czytania

Opublikowano:

16.12.2015 10:07

Dobór części poprzez numer VIN jest nową funkcją dostępną w katalogu ProfiAuto. Po wpisaniu numeru VIN system odnajduje w bazie konkretny samochód o tym numerze. Użytkownicy otrzymują w efekcie jednostkowy wynik, a nie jedynie listę pojazdów z pewnego zakresu numerów.

Dzięki aktywnej grafice, użytkownicy mogą wybrać interesującą ich część i uzyskać informacje o numerze OE. Następnie, za pomocą bazy numerów OE, w katalogu łatwo i z bardzo dużą pewnością są w stanie dokonać wyboru części aftermarketowej.

Dobór części poprzez numer VIN jest dużo dokładniejszy, pozwala zamówić jeden, konkretny element. Bez tej możliwości, w praktyce bardzo często zamawiane są dwa lub trzy elementy „na próbę”. Funkcja ogranicza także liczbę pomyłek, zwrotów i reklamacji spowodowanych zastosowaniem niewłaściwych części.

Możliwość wyszukiwania poprzez numer VIN w katalogu Profiauto.pl jest obecnie w fazie testowej, ale w pełni funkcjonalnej. Dla zarejestrowanych partnerów Moto-Profil jest i będzie ona dostępna bezpłatnie, ponieważ koszt utrzymania licencji pokrywa Moto-Profil. Do końca stycznia 2016 roku także te z warsztatów, które współpracują z partnerami Moto-Profil, mogą otrzymać od nich bezpłatny dostęp do katalogu z tą opcją.

Począwszy od lutego, partnerzy Moto-Profil będą mogli natomiast wykupić dostęp do systemu dla współpracujących z nimi warsztatów. Partnerzy będący członkami sieci ProfiAuto będą mogli liczyć na znaczne rabaty.

Autor:

Witold Hańczka

Witold Hańczka2 min czytania

Komentarze

Redakcja nie ponosi odpowiedzialności za treść komentarzy, które są wyłącznie prywatną opinią ich autorów. Jeśli uważasz, że któryś z kometarzy jest obraźliwy, zgłoś to pod adres redakcja@motofocus.pl.

  1. profi partner16 grudnia 2015

    Może za 10 lat dogonią program carsowy. Dla mnie to przerost formy przy braku treści. Weźcie lepiej posłuchajcie co użytkownicy mówią o tym programie zamiast powtarzać w kółko ze będzie w następnej aktualizacji.

  2. 31.61.140.24016 grudnia 2015

    Święte słowa Kolegi 🙂

  3. Baltazar16 grudnia 2015

    A w czym ma doganiać Cars nawet nie ma takiej możliwości wyszukiwania po VIN a jak w styczniu wyłączą stary program to dopiero będzie zadyma bo ten nowy działa tak szybko jak mój pierwszy komputer z piwnicy…..

  4. profi partner16 grudnia 2015

    Nr VIN wykorzystuję rzadko, bo ilość pomyłek przy nowych autach poraża. A do starych nie jest potrzebny. Pracuję na programie IC i jestem bardzo zadowolony. Płatności zniego to spore ułatwienie. Dla mnie przegonili program MP mo tego że później chyba zaczęli.

  5. 83.30.113.17217 grudnia 2015

    jesli mowa o i.c. to program i podpiete zamienniki w carsie to tragedia lepiej nie uzywac

  6. luzak17 grudnia 2015

    A i tak ci którzy chcą zarabiać i nie dac się uzależnić pracują na motofirmie.

  7. kot S17 grudnia 2015

    Co będzie w następnej aktualizacji?

  8. 31.182.89.2420 grudnia 2015

    Numer vin wykorzystujesz rzadko bo ilosc pomylek poraza ,bełkoczesz kolego jak mało kto, własnie po to wymyslono dobieranie po vin,ale do tego jeszcże trzeba umysłu….

  9. Janusz20 grudnia 2015

    Instrukcja dla pracownika:
    1. szukamy po VIN w katalogu profilowym
    2. szukamy gdzie jest najtaniej 🙂
    3. kupujemy najtańsze

    Jak mi ktoś zrobi apke która mi to zrobi z automatu zapłace roczną pensję pracownika, który robi to codziennie.

  10. profi partner21 grudnia 2015

    Można prowadzić dyskusję bez wzajemnego obrażania się. Nr VIN przy starych, prostych autach nie jest konieczny. Przydaje się przy nowych. Niestety, bardzo często zamontowany uklad w samochodzie nie jest precyzyjnie określony numerem VIN alboimo odczyrania po VINie części nie pasują. I nie jest to jeden przypadek na 10, ale 6-7 na 10.
    Dla mnie ten program w porównaniu z motofimą ma ważniejsze dziury do załatania niż VIN. Moim zdaniem nie tedy droga.

  11. stainless22 grudnia 2015

    profi partner, nie wiem do spawanych z ilu ćwiartek samochodów części dobierasz i w jakim matrixie żyjesz, że posługując się fabryczną serwisówką nie potrafisz dobrać części. W mojej praktyce, to zawsze była najpewniejsza metoda, w przypadku problemów zawsze rozstrzygał telefon do ASO, gdzie mi sprawdzali, użycie Partslink`a itp. Teraz mam wszystko w jednym, serwisówki i katalog części. Klikam na rysunku co potrzebuję i mam gotową listę części z cenami. Szybciej i łatwiej niż w TecDocu, jak dotąd wtop nie było a używamy kiedy tylko się da.

  12. profi partner22 grudnia 2015

    Oczywiście że ASO dobierze. Ale nr VIN w tym katalogu to nie serwisówka w ASO.

  13. 31.179.5.18922 grudnia 2015

    A którędy wg Ciebie droga? Motofirma, którą tak reklamujesz potrafi magicznie odgadywać co się kryje w aucie klienta? Telepatia? Paranormal activity?

  14. profi partner22 grudnia 2015

    Handlowiec MP namówił mnie na program. Zdecydowalem się i zaczęły sie schody. Program nie jest dostosowany do kilku oddziałów z kilkoma sprzedawcami, z obsługą eksportu, detalistów, mechaników, kodów kreskowych itd. Wyprali miozg w Chorzowie, obiecywali że będzie i tak w kółko. Zrezygnowałem z tego programu. Kosztowało mnie to kupe nerwów i strat. Zamiast wdrażać to co naprawdę potrzebne jest w sklepach poświęcili czas na VIN. Najgorsze że nikt tam nie rozumie, że program dla detalu to cos innego niz dla nich. Wszystkim polecam dwa razy pomyslec zanim posluchacie ich handlowców.

  15. 31.179.5.18922 grudnia 2015

    Czy Tobie nie chodzi przypadkiem o Profi Biznes?

  16. programista23 grudnia 2015

    Za taką jak to pan nazwał „apke” to trzeba zapłacić roczną pensją prezesa a nie szeregowego pracownika 😉

  17. Jay_L23 grudnia 2015

    Przedmówca pytał Cię o drogi rozwoju katalogu i sposoby doboru części dokładniejsze wg Ciebie niż posługiwanie się numerem VIN, a Ty rozpisałeś się o funkcjach programu ERP. Ponawiam więc pytanie.

  18. profi partner23 grudnia 2015

    Posługiwanie się nr VIN ma sens wtedy, gdy połączone jest to z programem serwisowym Etka itp. Przy założeniu, że opieramy się na częściach OE.
    Jaki sens ma podanie nr VIN w programie, w którym wypełnienie częściami przy nowych autach ogranicza się do części eksploatacyjnych. A przy T4 czy T5 mimo podania VIN dalej dostaniesz zle klocki, tarcze, przeguby. Bo VIN tego nie określa. Tak naprawdę tutaj VIN zastępuje wybieranie auta z drzewka. I za to mam placic?
    Dla mnie droga rozwoju to więcej niż tylko części eksploatacyjne do aut 2012- oraz wprowadzenie szerszego zakresu części OE do katalogu. Bez tego nie da się pracować z mechanikami na poziomie. Golfa 2 i 3 robią stodolarze. Ja chcę mieć narzędzia dla dobrych mechaników. Wolałbym, zeby ten czas i kasę poświęcili na coś, co wesprze nas, ich partnerów w walce z filiami. Tylko nikt nie chce brac naszych uwag pod rozwage.

  19. ls40025 grudnia 2015

    profi partner, jeśli masz problemy z doborem części do VW, to mam dla Ciebie złą wiadomość : nie ma i nigdy nie będzie programu, który Cię zadowoli. Wszystkie komputerowe bajery są ułatwieniem, ale jak ktoś wcześniej napisał, trzeba myśleć przy robocie. Nawet jak pracujesz w VW i masz ETOS`a. Druga sprawa, to Ty chyba za wiele z tym profilowym katalogiem wspólnego nie masz, jak gadasz o płaceniu. Te VIN`y, są za darmo.

  20. 188.146.131.16025 grudnia 2015

    Do walki z wrogimi oddziałami to co byś chciał, granatnik?

  21. profi partner25 grudnia 2015

    Ba razie za darmo

  22. Adamt27 maja 2017

    Wszystko pięknie i ładnie. Szkoda że nie napisali kiedy w tym reklamowanym serwisie opcja „szukanie po VIN” będzie aktywna.

Popularne