Wyniki finansowe Inter Cars SA w pierwszym półroczu. M. Oleksowicz: „To słodko-gorzki rezultat”.

Autor:

R

Redakcja2 min czytania

Opublikowano:

18.09.2025 10:55

Inter Cars opublikował raport finansowy za pierwsze półrocze 2025 roku. Spółka wypracowała w tym okresie przychody na poziomie około 10,1 mld zł, co oznacza wzrost w porównaniu z rokiem ubiegłym. Jednocześnie zysk netto przypadający akcjonariuszom jednostki dominującej wyniósł 345,1 mln zł. Wyniki spółki, w wywiadzie dla jednej z biznesowy telewizji podsumował prezes zarządu Inter Cars SA, Maciej Oleksowicz.

W samym drugim kwartale 2025 roku przychody Inter Cars sięgnęły 5,34 mld zł, a zysk netto wyniósł 187,4 mln zł. Wynik ten okazał się niższy od prognoz analityków – podobnie jak EBITDA, która osiągnęła wartość 346,9 mln zł wobec konsensusu rynkowego na poziomie 367,1 mln zł.

Pomimo wzrostu sprzedaży, marże spółki pozostają pod presją rosnących kosztów działalności, co znajduje odzwierciedlenie w niższej od oczekiwanej rentowności. Wynik operacyjny (EBIT) za pierwsze półrocze wyniósł 537,5 mln zł, a EBITDA – 656,4 mln zł.

– To wynik poniżej naszych ambicji, ale zdecydowanie powyżej rynku. To taki słodko-gorzki rezultat – z jednej strony uśmiech, z drugiej motywacja do dalszego działania. – powiedział Maciej Oleksowicz, prezes zarządu Inter Cars SA w wywiadzie dla telewizji Biznes24. – Mamy do czynienia z deflacją cen części samochodowych i rosnącymi kosztami działalności, co przekłada się na presję na marże. W krótkiej perspektywie oznacza to wojnę cenową, ale w dłuższym horyzoncie spodziewamy się konsolidacji rynku.

Z perspektywy branży motoryzacyjnej, wyniki dystrybutora są istotnym sygnałem dla warsztatów i dostawców części. Inter Cars, jako największy dystrybutor w regionie, potwierdza utrzymującą się wysoką dynamikę sprzedaży, jednak jego rentowność pozostaje uzależniona od skutecznego zarządzania kosztami logistycznymi, zakupowymi i finansowymi.

Analitycy giełdowi podkreślają, że kluczowe dla spółki w kolejnych kwartałach będzie utrzymanie tempa wzrostu przychodów przy jednoczesnym wzmocnieniu marż. Ważną rolę mogą odegrać dalsze inwestycje w infrastrukturę magazynową i logistyczną, a także działania optymalizacyjne, które pozwolą poprawić efektywność operacyjną.

Autor:

R

Redakcja2 min czytania

Komentarze

Redakcja nie ponosi odpowiedzialności za treść komentarzy, które są wyłącznie prywatną opinią ich autorów. Jeśli uważasz, że któryś z kometarzy jest obraźliwy, zgłoś to pod adres redakcja@motofocus.pl.

  1. yrek18 września 2025

    Jadą z cenami po bandzie że praktycznie zarobku nie ma, a tylko bonusy od dostawców. IC dąży w PL do tak niskich marży które spowodują upadek konkurenci która musi się dostosować ale na dłuższą metę tego wyścigu nie udźwignie…

    1. Meloniasty19 września 2025

      Przecież IC jest jedną z najdroższych hurtownii na rynku ??. Co wy za głupoty pleciecie! Widać jakie macie pojęcie. Wszystkie hurtownie spuszczają gacie do kostek, bo każdy chce sprzedać, ale IC nie schodzi do pewnego poziomu, bo są standardy które muszą utrzymać. Rozwalają dostępnością, stabilnością na rynku i konkretnym wsparciem dla warsztatów. Ich wszechstronność to coś czego brakuje większości konkurencji. Nie wiem skąd to wzięliście na prawdę.

      1. Janek22 września 2025

        Kolega lepiej powie na której filii pracuje, że taki obeznany w temacie xD

      2. Volmar25 września 2025

        IC jak wchodzi do klienta to ściąga gacie z kostek. Później po cichu podnosi ceny i jak klient kapnie się że płaci drożej to handlowiec tłumaczy że to wina systemu itd. W branże rolniczą wpadli jak knur do chlewa i zepsuli rynek. Teraz już jeżdżą do gospodarstw rolniczych szukając marży.

  2. MB parts18 września 2025

    Wszyscy tylko wzrost sprzedaży…a tu klops…zysk/dochód panowie i panie, a nie przychód, no i wychodzi sprzedawanie towarów praktycznie w cenie zakupu lub czasami poniżej, tak poniżej ceny zakupu, to jest fakt. Teraz handlowcy z IC wydzwaniają weź 5L oleju, bo nie wyrobiłem targetu i będzie najniższa na koncie. Biznes nie polega na bonusach. Zaniżają ceny i mamy efekt, mam nadzieje, że się obudzą, bo będzie tylko gorzej………

  3. ap moszna18 września 2025

    Sami się zarżniemy wojną cenową za którą odpowiedzialny jest ic…
    W ap też piękne liczy tylko marży brak…

  4. Sklepowy18 września 2025

    Pod artykułem o wynikach finansowych AP komentarze są podobne. Nie rozumiem – przeżywacie, że IC czy AP mają najtaniej/taniej niż sklepy prywatne, ale to na rynku chyba normalne? Jak chcę kupić pomidory taniej to jadę do supermarketu, nie do osiedlowego warzywniaka. Ich stać, żeby je sprzedać za 3 razy mniej. Jak Ciebie nie, to zamknij swój warzywniak 🙂

    1. MB parts18 września 2025

      Prowadzę warsztat, nie sklep, pomidory kupuję u lokalnego, sprawdzonego sprzedawcy, swój biznes prowadze odpowiedzialne, wspieram lokalnych przedsiębiorców, a nie gigantów bo dla nich jestem tylko numerkiem a nie człowiekiem, nie chciałbym aby jakiś idiota zaniżał ceny w mojej branży. Postaw się drugiej strony, pewnego dnia przychodzisz do pracy, a twój szef mówi Ci że jest bardzo zadowolony z twoje pracy ale sorki znalazł kogoś kto zrobi to za Ciebie taniej, więc bardzo Ci dziękuję ale ma taniej….

      1. Sklepowy19 września 2025

        Niestety, ale będąc gigantem w tej branży mają wszystkich w garści. Mają pełną dowolność w prowadzeniu takiej a nie innej polityki. Punkt widzenia zależy od punktu siedzenia – teraz się denerwujesz, a gdybyś swoją firmą mógł zmonopolizować rynek i być top of the top nie tylko w Polsce ale i Europie, to zrobiłbyś to bez wahania. Kosztem właśnie mniejszych przedsiębiorstw.

        1. Michaś23 września 2025

          MB parts, no to właśnie w takiej sytuacji musisz pokazać takiemu pracodawcy, dlaczego mimo wszystko warto właśnie Ciebie zostawić w firmie.
          Marketing, strategia…
          IC daje duże możliwości szkoleniowe, biznesowe, ofertowe

  5. KNorson19 września 2025

    Można się pogubić, tutaj walka cenowa i zażynają ceny, a na social mediach płacze, że IC ma najdroższe części

    1. Realista19 września 2025

      KNorson – bo starzy kupieni klienci przepłacają Ale ci do których chcą się wbić lub odzyskać mają poniżej poziomu podłogi ……. Więc wszyscy mają racje….

  6. Rafgeb19 września 2025

    Niech dalej sprzedają pod wodą….

  7. 20 września 2025

    Wyłączyć dwoch ap i MP i zrobi się porządek z cenami

Popularne