Technika

Kiedy dwumasowe koło zamachowe nie działa poprawnie, pozwala na przedostawanie się bez tłumienia drgań obrotowych silnika na skrzynię biegów i układ napędowy, co powoduje powstawanie hałasu i przyspieszone zużycie elementów. Podczas wymiany tego elementu w zaprojektowanym przez Fiata silniku wysokoprężnym 1.3, należy zwrócić baczną uwagę na kilka detali.

Wiele osób używa tych terminów zamiennie, traktując je jako synonimy. To poważny błąd. Choć oba parametry opisują to, co dzieje się we wnętrzu cylindra przed zapłonem, jeden jest niezmienną geometrią, a drugi – kapryśną fizyką. Wyjaśniamy, dlaczego wysoki stopień sprężania nie informuje o kondycji silnika.

Letnie upały często ujawniają ukryte problemy z silnikiem. Wraz ze wzrostem temperatury do warsztatów trafia coraz większa liczba pojazdów, których właściciele skarżą się: „Zimny silnik pracuje bez zarzutu, ale gdy się nagrzeje… coś jest nie tak”. Wypadanie zapłonu latem nie jest odrębnym rodzajem usterki. To standardowe przerwy w zapłonie silnika, które ujawniają się dopiero pod…

Warsztaty samochodowe doskonale znają scenariusz, w którym klient zgłasza piszczenie lub drgania hamulców w mocno zużytym pojeździe. Problem staje się jednak znacznie poważniejszy, gdy te same objawy pojawiają się tuż po montażu fabrycznie nowych części. W takich sytuacjach mechanicy często odruchowo obwiniają jakość samej części i dążą do jej szybkiej wymiany. Tymczasem rzeczywistym winowajcą bardzo…

Kilkaset tysięcy kilometrów na liczniku często skłania kierowców do poszukiwania sposobów na przedłużenie życia silnika. Jednym z najpopularniejszych rozwiązań jest przejście na olej o wyższej lepkości. Czy rzeczywiście może to pomóc zużytej jednostce napędowej, czy też taki krok niesie ze sobą więcej ryzyka niż korzyści?

Specjaliści techniczni z firmy HELLA opublikowali kartę katalogową, która szczegółowo omawia problem powolnego ubytku płynu chłodzącego w Volkswagenach Scirocco wyprodukowanych w latach 2014–2018.

Silnik pracuje nierównomiernie i gaśnie, a na desce rozdzielczej świecą się kontrolka ładowania akumulatora oraz kontrolka ostrzegawcza dotycząca silnika. Takie objawy zarejestrowali niektórzy użytkownicy samochodów MINI Cooper S i MINI Cooper JCW (R52, R53). Jaka jest przyczyna usterki?

Serwisy zajmujące się obsługą pojazdów marki Audi, a w szczególności modelu Q5 wyprodukowanego w latach 2015–2016, mogą napotkać specyficzny problem techniczny dotyczący układu diagnostyki pokładowej. Zgłaszane przypadki wskazują na sytuację, w której funkcja OBD (On-Board Diagnostics) przestaje działać prawidłowo, co uniemożliwia skuteczne wykrywanie oraz zapisywanie usterek w pamięci błędów sterownika. Problem ten dotyczy konkretnej wersji…

W niektórych pojazdach marek BMW i MINI, może dochodzić do wycieku płynu chłodzącego z obudowy pompy wody. Jakie są przyczyny i rozwiązanie tej usterki?

Choć termostaty są zaprojektowane jako trwałe elementy, pracują w wymagającym środowisku. Ciągłe cykle termiczne, kontakt z płynem chłodzącym oraz długie okresy eksploatacji mogą stopniowo wpływać na ich działanie.