Do aktualnie produkowanego wolnossącego silnika Volkswagena 1,4 l inżynierowie VW wybrali jako jedyne na pierwszy montaż świece zapłonowe BERU.
Świeca 14F-7HUR2 posiada wyjątkowo odporne na wypalanie elektrody ze specjalnego stopu niklu z podwójnym rdzeniem miedzianym (elektroda masowa i centralna ) oraz 7 mm w głąb komory spalania wysunięty obszar przeskoku iskry.
Silniki VW 1,4 montowane są w samochodach Audi A2, Seat Cordoba i Ibiza , Skoda Faba i VW Polo.