Fabryka opon w Olsztynie obchodzi 50. urodziny. Oficjalne uruchomienie Olsztyńskich Zakładów Opon Samochodowych (OZOS) nastąpiło 28 października 1967 roku. W fabryce pracowało wówczas 1 500 osób i produkowano opony sprzedawane wyłącznie w Polsce.
Od 22 lat fabryka należy do francuskiej firmy Michelin i dziś zatrudnia 4 500 osób oraz jest jednym z największych tego typu zakładów na świecie. Od początku istnienia do dziś w fabryce wyprodukowano ponad 230 milionów opon. Grupa Michelin zainwestowała w Olsztynie miliard euro.
Na przełomie lat 50. i 60. XX wieku w czasach gospodarki centralnie sterowanej ówczesny minister przemysłu chemicznego 16 grudnia 1961 r. powołuje Olsztyńskie Zakłady Opon Samochodowych w Budowie. Na ich czele staje inż. Władysław Leonhard. Projektowanie wstępne i techniczne zajmuje niespełna trzy lata.
W lutym 1964 r. pojawiają się na torfowiskach za Olsztynem pierwsze koparki, a już dwa lata później w halach produkcyjnych montowane są pierwsze maszyny. W połowie sierpnia 1967 r. fabryka produkuje pierwszą oponę.
28 października 1967 r. następuje oficjalne uruchomienie Olsztyńskich Zakładów Opon Samochodowych. Na uroczystość przybywają przedstawiciele najwyższych władz centralnych i lokalnych. W kwietniu 1969 r. fabryka świętuje wyprodukowanie milionowej opony.
Przełomowy moment w rozwoju zakładu nastąpił w 1995 roku. Większościowym udziałowcem fabryki zostaje Grupa Michelin, która w ciągu kolejnych 22 lat inwestuje w Olsztynie około miliarda euro. Dzięki tym nakładom olsztyński zakład staje się jedną z największych i najnowocześniejszych fabryk opon na świecie. Obecnie zatrudnia 4 500 osób i produkuje oraz eksportuje do krajów na wszystkich kontynentach opony do aut osobowych, dostawczych, ciężarowych i pojazdów rolniczych.
Do dziś od początku istnienia zakładu wyjechało z niego ponad 230 milionów opon. Obecnie w fabryce są produkowane opony marek Michelin, Kleber i BFGoodrich. Fabryka produkuje i eksportuje także najwyższej jakości formy, mieszanki i kordy. W Olsztynie działa również największe Centrum Logistyczne Grupy Michelin w Europie Środkowo-Wschodniej.
– W czasie ostatnich 50 lat w olsztyńskiej fabryce zmieniały się procesy, maszyny, technologie, powstawały kolejne nowatorskie produkty. Dziś nasz zakład to jedna z największych i najbardziej zaawansowanych technologicznie fabryk opon na świecie. Jesteśmy też jednym z największych pracodawców w regionie, wspieramy gospodarczy rozwój Warmii i Mazur, a także angażujemy się w liczne akcje na rzecz lokalnej społeczności – mówi Prezes Zarządu, Dyrektor Generalny Michelin Polska Jarosław Michalak.
Michelin wspiera placówki służby zdrowia i szkoły, jest mecenasem instytucji kulturalnych, współpracuje z Uniwersytetem Warmińsko-Mazurskim, realizując programy praktyk i staże dla studentów. Organizuje znane olsztynianom akcje, takie jak Kilometry Pomocy, Junior Bike czy Ciśnienie pod Kontrolą oraz inne liczne kampanie społeczne. Fabryka rozwinęła też Program Wolontariatu Pracowniczego Moc Dobra, dzięki któremu zrealizowała już ponad 70 projektów w Olsztynie i w regionie.
Z okazji jubileuszu 50-lecia olsztyńską fabrykę odwiedzi Dyrektor Zarządzający Grupy Michelin Jean-Dominique Senard.
Na następnej stronie umieściliśmy kalendarium z najważniejszych wydarzeń olsztyńskiej fabryki.
50 lat olsztyńskiej fabryki opon w pigułce
Lata 60.
- Przełom lat 50. i 60. XX wieku. Czasy gospodarki centralnie sterowanej. Minister przemysłu chemicznego rozporządzeniem z 16 grudnia 1961 r. powołuje Olsztyńskie Zakłady Opon Samochodowych w Budowie. Na ich czele staje inż. Władysław Leonhard. Projektowanie wstępne i techniczne zajmuje niespełna trzy lata. W lutym 1964 r. pojawiają się na torfowiskach za Olsztynem pierwsze koparki. W 1966 r. w halach produkcyjnych montowane są pierwsze maszyny. W połowie sierpnia 1967 r. produkuje się pierwszą oponę.
- 28 października 1967 r. następuje oficjalne uruchomienie Olsztyńskich Zakładów Opon Samochodowych. Na uroczystość przybywają przedstawiciele najwyższych władz centralnych i lokalnych. W kwietniu 1969 r. fabryka świętuje wyprodukowanie milionowej opony.
Lata 70.
- W grudniu 1971 r. rusza Zakład Produkcji Kordów. Dwa lata później w nowo otwartych halach OZOS II schodzą z taśmy pierwsze w Polsce ciężarowe opony radialne. W kolejnych latach zapada decyzja o budowie obiektów OZOS III, gdzie planuje się produkcję opon traktorowych.
- W 1978 r. z okazji centralnych dożynek powstaje stadion OKS Stomil. Załoga fabryki uczestniczy społecznie w jego budowie. Pod koniec 1979 r. OZOS zyskuje unikatową w skali kraju linię impregnacji i stabilizacji kordu.
Lata 80.
- Czasy pozbawione rozmachu i entuzjazmu. Na początku lat 80. w OZOS-ie następuje załamanie produkcji spowodowane ogólnym kryzysem gospodarczym. W wyniku wydarzeń sierpniowych powstaje w fabryce zakładowa Solidarność, która na ogłoszenie stanu wojennego w grudniu 1981 r. reaguje strajkiem.
1995
- 2 grudnia – wejście olsztyńskiej fabryki w skład Grupy Michelin, jednego z największych producentów opon na świecie. Podpisanie przez François Michelin umowy prywatyzacyjnej w Ministerstwie Przekształceń Własnościowych, na mocy której Michelin objął większościowy pakiet akcji olsztyńskiej fabryki. François Michelin określił strategię francuskiego koncernu wobec olsztyńskiej spółki w następujący sposób: My jesteśmy potrzebni „Stomilowi”, „Stomil” jest potrzebny nam.
1996
- Uruchomienie produkcji opon całostalowych do samochodów ciężarowych.
- Rozpoczęcie realizacji 3-letniego programu inwestycyjnego w wysokości 151 milionów dolarów.
1997
- Otwarcie nowej hali do produkcji opon rolniczych AID o powierzchni 15 tys. mkw.
- Rozpoczęcie produkcji nowoczesnych radialnych opon rolniczych.
1998
- Otwarcie Zakładu Produkcji Form z udziałem Edouarda Michelin. Zakład jest jednym z najnowocześniejszych tego typu w Grupie Michelin.
2001
- Rozpoczęcie produkcji opon osobowych marki Michelin.
2004
- Otwarcie hali produkcji kordów RA o powierzchni 4 tys. mkw.
2005
- Michelin w Polsce rozpoczyna działalność jako jedna firma – Michelin Polska S.A. łącząc działalność Stomilu-Olsztyn S.A. w Olsztynie i Michelin Polska Sp. z o.o. w Warszawie. Na najwyższym budynku fabryki pojawiła się kilkunastometrowa postać symbolu firmy – Ludzika Michelin.
- Rozpoczęcie kolejnego planu inwestycyjnego na lata 2005-2009 o wartości 253 milionów euro.
2006
- Otwarcie Centrum Logistycznego Michelin w Olsztynie o powierzchni 50 tys. mkw.
- Uruchomienie produkcji opon ciężarowych marki Michelin.
2007
- W nowo otwartym Zakładzie Opon Osobowych i Dostawczych rozpoczęto produkcję opon osobowych 4×4 i dostawczych marki Michelin.
2008
- Uruchomienie produkcji opon osobowych na rynek pierwszego wyposażenia.
2010
- W fabryce opon Michelin w Olsztynie wyprodukowano 100-milionową oponę do samochodów osobowych – MICHELIN Latitude HP Tour do samochodów 4×4.
2012
Uruchomienie innowacyjnej maszyny produkcyjnej „Krokus” zaprojektowanej przez konstruktorów z olsztyńskiej fabryki Michelin we współpracy z francuskimi inżynierami.
2013
- Z inicjatywy Michelin Polska S.A. powstaje Polski Związek Przemysłu Oponiarskiego – organizacja pracodawców branży oponiarskiej.
- Rozpoczęcie produkcji 18-calowych opon osobowych – MICHELIN Latitude Alpin 2 R 18
- Od tego roku Zakład Półproduktów jako jedyny na świecie produkuje mieszanki do opon MICHELIN Primacy 3.
- Wyprodukowanie pierwszej opony 17-calowej na rynek OE do samochodu marki Chevrolet EQUINOX przeznaczonej wyłącznie na rynek amerykański.
2014
- Uruchomienie maszyny do produkcji bieżników rolniczych – Quadriplex
- Michelin Polska pojawia się na Facebooku.
2015
- Rozbudowa Centrum Logistycznego
- Modernizacja biurowca, budowa centrum konferencyjnego – Forum Olsztyn i parkingu przed fabryką
- Na rynek wchodzi opona MICHELIN CrossClimate, pierwsza na świecie opona letnia z homologacją zimową, do której formy i kord powstają w Olsztynie.
- Michelin obchodzi 20-lecie istnienia w Polsce.
- Rusza oficjalnie Program Wolontariatu Pracowniczego Michelin „MOC DOBRA”.
- „Kilometry Pomocy” – rusza I edycja akcji charytatywnej wspierającej olsztyńskie szpitale.
2016
- Z olsztyńskich prac wulkanizacyjnych wychodzi pierwsza opona 19-calowa – MICHELIN Latitude Sport 3.
- Wyprodukowane zostają opony do maszyn przemysłowych i rolniczych – MICHELIN Power Digger oraz MICHELIN AxioBib 2.
2017
- Na rynek wchodzi kolejna nowość – MICHELIN Pilot Sport 4 S. Formy i kord do tej opony pochodzą z Olsztyna.
- Zakład Opon Rolniczych wyprodukował 25-milionową oponę – MICHELIN OmniBib.
- Wyprodukowana zostaje pierwsza zimowa opona przemysłowa do koparek i koparkoładowarek – MICHELIN CrossGrip.