Problem z klapą powietrza w Oplu Zafira

Autor:

M

Michał Kuciński1 min czytania

Opublikowano:

11.03.2016 14:12

W przypadku Opli Zafira B (2005-2009), wyposażonych w klimatyzację, uszkodzenie napędu między wałkiem klapy powietrza obiegowego, a tą klapą powoduje nieprawidłowe działanie. Problem można usunąć przy użyciu zestawu naprawczego (93196653).

Specjaliści HELLA sugerują naprawę polegającą na zainstalowaniu zmodyfikowanej obudowy klapy powietrza obiegowego i zastąpienie krótkiego wałka silniczka klapy przez dłuższy wariant.

W celu wymiany komponentów należy wykonać następujące czynności:

  • Odkręcić silnik dmuchawy od klapy powietrza obiegowego (zdjęcie)
  • Poluzować obudowę klapy powietrza obiegowego od strony silnika
  • Wymontować obudowę
  • Wymontować silniczek klapy powietrza obiegowego (zdjęcie) z wałkiem ze starej obudowy
  • Zdjąć krótki wałek i zamontować długi wałek z zestawu naprawczego (rysunek)
  • Zamontować silniczek z wałkiem w nowej obudowie
  • Zamontować obudowę klapy powietrza obiegowego i silnik dmuchawy

Po wymianie należy sprawdzić ustawienie podstawowe, względnie działanie elementu.

 

Źródło: Artykuł przygotowany na podstawie materiałów HELLA KGaA Hueck & Co.

Autor:

M

Michał Kuciński1 min czytania

Komentarze

Redakcja nie ponosi odpowiedzialności za treść komentarzy, które są wyłącznie prywatną opinią ich autorów. Jeśli uważasz, że któryś z kometarzy jest obraźliwy, zgłoś to pod adres redakcja@motofocus.pl.

  1. 178.43.116.12228 kwietnia 2016

    a co ze sterownikiem ? ktory nieogranicza pradu i za mocno kreci?

  2. Piotr Toruń22 lipca 2017

    „Specjaliści” z Hella niech lepiej zamilkną. Wstyd w całej Europie. Co za prostackie rozwiązanie!

  3. Arek11 sierpnia 2018

    Witam.A w którym miejscu jest ta klapa?

  4. 9 sierpnia 2019

    Co za barany wystarczy popatrzeć ze po zamknięciu Oska sie kręci ,drugi problem to u znajomego po tygodniu akumulator dętka silniczek sobie pracuje jak chce

  5. 9 sierpnia 2019

    Wada fabryczna i tyle po zamknięciu silniczek dalej chce pracować i temu pęka oska

  6. 9 sierpnia 2019

    Barany to ci co zrabali to proste urządzenie przy projektowaniu

  7. 30 maja 2020

    nigdzie nie ma powiedziane jak wyłącza sie silnik po zamknięciu lub otwarciu klapy

  8. jerzy31 maja 2020

    co z wyłączeniem silnika

  9. KOLO16 czerwca 2021

    Inżynierowie Opla astry H to amatorzy, pozwalniać ich.!!!!!! Silniczek nie ma wyłącznika i po zamknięciu klapki dalej się obraca i łamie plastikową ośkę klapki. WADA KONSTRUKCYJNA

  10. Michi28 października 2022

    To jest h…to co od…… W ogrzewaniu w srodku , to jest dopiero wisienka na torcie , nie dosc ze nie ma dojscia trzeba ciac ogrzewanie to jeszcze sie masowo lamia….to to pokus ?

Popularne