To jeden z układów w pojeździe, który najczęściej sprawia problemy kierowcom i mechanikom. Od układu elektrycznego w pojeździe zależy prawidłowa praca szeregu istotnych elementów takich jak oświetlenie, akumulator, system bezpieczeństwa ABS, a nawet zasilanie radia. W nowoczesnych samochodach elektrycznych, układ ten pełni szczególnie ważną rolę. W tej kategorii znajdziesz schematy układów elektrycznych pojazdów, informacje o częściach zamiennych czy nowościach rynkowych.
Artykuł sponsorowany
Zmień olej przed zimą
Zima to okres szczególnie uciążliwy dla użytkowników pojazdów. Większość z nich napotyka na problem zamarzniętego zamka w samochodzie, czy przymarzniętej uszczelki, uruchomienie auta często uniemożliwia słaby akumulator. By zapobiegać tego typu uciążliwościom należy odpowiedzieć na pytania: Czy warto przed zimą wymienić olej na olej o niższej lepkości? Czy to mit czy uzasadniona techniczne konieczność? Czy…
R
RedakcjaRedakcja, 4 min czytania
Artykuł sponsorowany
Delphi DS150E – tester pierwszej potrzeby
Uniwersalny tester diagnostyczny może zaskoczyć swoją funkcjonalnością. Dowodzą tego opinie wyrażane przez użytkowników Forum Mechanika.
R
RedakcjaRedakcja, 4 min czytania
Artykuł sponsorowany
Przyczyny przedwczesnych uszkodzeń piast
Konstrukcja łożysk kół samochodowych ewoluowała od układu dwóch jednorzędowych łożysk tocznych do piast trzeciej generacji o zintegrowanej budowie z mocowaniem do tarczy hamulcowej, zwrotnicy koła dodatkowo wyposażonych w czujniki systemów ABS/ESP.
R
RedakcjaRedakcja, 4 min czytania
MotoInnowacje 2017 – wyniki
Policzyliśmy wszystkie głosy oddane przez uczestników targów Inter Cars w finale tegorocznej edycji konkursu MotoInnowacje. Nie pozostaje nam zatem nic innego niż ogłosić zwycięzców.
R
RedakcjaRedakcja, 2 min czytania
AS-PL wprowadza nowy program „CoreLess”
CoreLess — regenerowane alternatory i rozruszniki bez obowiązku zwrotu CORE Program CoreLess umożliwia zakup regenerowanych alternatorów i rozruszników bez konieczności zwrotu starej części(CORE). Obejmuje wszystkie regenerowane alternatory i rozruszniki dostępne w ofercie AS-PL.
R
RedakcjaRedakcja, 2 min czytania
Gdy para w reflektorze zaczyna niszczyć elektronikę
Przez lata zaparowanie reflektora traktowano jako problem estetyczny albo jako kwestię gwarancyjno-prawną. Rzadko jako zagrożenie techniczne. Tymczasem w miarę jak w przestrzeni reflektora pojawiało się coraz więcej elektroniki – sterowniki adaptacyjnego doświetlania zakrętów, przetwornice wysokiego napięcia, moduły LED z własnymi układami zarządzania temperaturą i strumieniem – wilgoć z problemu wizerunkowego stała się problemem inżynierskim.
R
RedakcjaRedakcja, 3 min czytania
Para pod kloszem: kiedy fizyka jest niewinnie oskarżana
Zamglony reflektor wywołuje u kierowcy reakcję, która jest właściwie automatyczna: coś jest nie tak. To skojarzenie jest zrozumiałe – para wodna pod kloszem wydaje się czymś, czego tam być nie powinno. Tymczasem prawda jest dokładnie odwrotna: para wodna pod kloszem pojawia się właśnie dlatego, że reflektor działa tak, jak powinien.
R
RedakcjaRedakcja, 2 min czytania
19,6 litra paliwa, by naładować akumulator trakcyjny 40 kWh. Nowy range extender na metanol.
Horse Powertrain zaprezentował nietypowy układ dla samochodów elektrycznych typu REEV. HORSE D20 Methanol wykorzystuje 2-litrowy silnik spalinowy zasilany czystym metanolem oraz kompaktowy generator axial flux. Według producenta układ osiąga 47% sprawności konwersji energii i może naładować akumulator trakcyjny o pojemności 40 kWh, zużywając 19,6 litra metanolu.
R
RedakcjaRedakcja, 3 min czytania
Alternator w erze start-stop: dlaczego stare metody diagnostyki już nie wystarczają
Przez dekady diagnostyka układu ładowania była stosunkowo prosta. Dwa pomiary, dwie liczby – i wiadomo, czy alternator daje radę, czy nie. Napięcie na zaciskach akumulatora przy pracującym silniku bez obciążenia i pod obciążeniem. Wartości w przedziale czternaście-czternaście i cztery volta oznaczały sprawny układ. Poniżej – problem.
R
RedakcjaRedakcja, 2 min czytania
Sześć powodów, przez które alternator przestaje ładować
Kontrolka ładowania na desce rozdzielczej zapala się i kierowca ma zwykle nadzieję, że to błąd. Chwilowe zakłócenie, fałszywy sygnał, coś, co zaraz samo minie. Rzadko mija. Alternator jest podzespołem, który psuje się na wiele różnych sposobów, i każdy z nich zostawia inny ślad diagnostyczny – o ile wie się, gdzie i jak szukać.