carVertical

Likwidacja 10-procentowego cła na samochody z USA gwałtownie obniża koszty importu i otwiera drzwi dla fali tańszych aut zza oceanu. Eksperci ostrzegają jednak przed pułapką: ponad 90% sprowadzanych pojazdów ma na koncie powypadkową przeszłość, a usunięcie barier celnych to raj dla nieuczciwych handlarzy.

Nabywcy samochodów używanych coraz częściej weryfikują ich historię korzystając z raportów o historii pojazdów. Wyniki prezentowane przez jednego z liderów rynku – firmę carVertical – pokazują jak duża jest skala tego zjawiska.

W raportach historii pojazdu carVertical pojawiła się nowa funkcja – „Ocena carVertical” – czyli prosty wskaźnik w skali od 0 do 100, który w jednej liczbie podsumowuje ogólny stan i wiarygodność samochodu. To rozwiązanie ma szczególne znaczenie dla osób, które nie są ekspertami motoryzacyjnymi, ale chcą szybko ocenić czy auto zasługuje na ich dalszą uwagę.

Od 2026 roku auta spalinowe rozliczane w działalności gospodarczej zostaną objęte jeszcze niższymi limitami podatkowymi. Na pierwszy rzut oka przepisy mają wspierać transformację w stronę elektromobilności, w praktyce jednak grożą paraliżem inwestycji, wzrostem popytu na starsze pojazdy i kolejną falą sporów z fiskusem.

Wypadki drogowe, są niestety szarą codziennością. Biorą w nich udział zarówno małe, jak i duże samochody z mocnymi i słabymi silnikami. Za wypadki najczęściej odpowiadają jednak nie samochody tylko osoby za kółkiem. Kierowcy, których samochodów częściej uczestniczą w wypadkach?

To oczywiste, że handel indywidualnie sprowadzanymi samochodami zawsze jest bardziej ryzykowny od handlu samochodami pochodzącymi z polskiej sieci sprzedaży. Okazuje się jednak, że skala tego ryzyka zależy od kraju.

Kradzieże samochodów są i będą źródłem dochodu dla wielu. Pierwsze trzy miejsca w rankingu najczęściej kradzionych samochodów zajmują modele jednej marki. W pierwszej 10 poza samochodami osobowymi znalazł się także jeden dostawczak. Przy zakupie jakich samochodów warto sprawdzić czy nie kupujemy kradzionego egzemplarza?

Niektórzy sprzedawcy próbują ukryć fakt, że oferowany samochód był taksówką. carVertical podpowiada, jak zdemaskować takie przypadki i odpowiada na pytanie czy faktycznie używane auta po taksówkach są gorsze od tych eksploatowanych prywatnie.

Mimo tej trudnej sytuacji rynkowej dostawca danych o historii pojazdów używanych – carVertical – zdołał wykazać wzrost przychodów w 2022 r.

Czasami lepiej kupić samochód z nieco wyższym przebiegiem, ale po dużym przeglądzie niż auto z niższym, ale np. przed kosztowną wymianą rozrządu. Właśnie z tego powodu ważniejsze od stanu licznika są wpisy w książce serwisowej. Firma carVertical wskazuje na co zwrócić uwagę, ale przestrzega – na rynku fałszowane są zarówno przebiegi jak też książki serwisowe,…